汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行行驶不用组装直接可以工作。
特点是 方便灵活、工作、转场快、提高工作效率。
缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(世界上汽车吊吨位1200吨.)
主要用于工程建设。
如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。
一般工程队,建筑业,电力安装部门,都需要汽车吊。
注意轮胎 汽车起重机车胎的磨损程度可以反映一辆车的使用频繁程度,二手吊车配件,尤其是前轮。 假如花纹扁平,边缘已全无棱角,中联吊车配件,说明原车主作业频率较高,而且并不太爱惜,这样可以从一个侧面给二手车打分。 观察车身 耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘,吊车配件,以及车轴处,看机件磨损与锈蚀的程度。或者察看排气管外端,检查其陈旧或生锈的程度。
中国汽车式起重机已经大量使用PLC可编程集成控制技术,带有总线接口的液压阀块、液压马达、油泵等控制和执行元件已较为成熟,液压和电器已实现了紧密的结合。可通过软件实现控制性能的调整,大幅度简化控制系统,减少液压元件,提高系统的稳定性,具备了实现故障自动诊断,吊车配件大全,远程控制的能力。
当前中国新一代汽车起重机产品,起重作业的操作方式,大面积应用先导比例控制,具有良好的微调性能和精控性能,操作力小,不易疲劳。通过先导比例手柄实现比例输送多种负荷的无级调速,有效防止起重作业时的二次下滑现象,极大的提高了起重作业的安全性、可靠性和作业效率。
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